কাইহং ইলেকট্রিক বাইক কার্বন টাইমিং বেল্ট পণ্যগুলি কমিউটার ই-বাইক, ই-কার্গো বাইক, বাইক-শেয়ার ফ্লিট, সব আবহাওয়ার সাইকেল এবং উচ্চ-পারফরম্যান্স ই-মোপেড রূপান্তরের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যৌগিক কাঠামো কার্বন ফাইবার টেনসিল কর্ড, একটি পলিউরেথেন বা HNBR বডি এবং একটি শক্তিশালী নাইলন দাঁত-মুখী স্তরকে একত্রিত করে।
ঐতিহ্যগত চেইন গ্রীস দাগ, ক্ষয়, গোলমাল এবং ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণের কারণ হতে পারে। Kaihong-এর ইলেকট্রিক বাইক কার্বন টাইমিং বেল্ট একটি পরিষ্কার, শান্ত, এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের বিকল্প প্রদান করতে ইতিবাচক দাঁতের ব্যস্ততা ব্যবহার করে। এর তিন-স্তর কাঠামো কার্বন ফাইবার টেনসিল কর্ড, একটি পলিউরেথেন বা HNBR বডি এবং একটি শক্তিশালী নাইলন দাঁত-মুখী স্তরকে একত্রিত করে।
বেল্টটি আনুমানিক 75 N·m পর্যন্ত টর্ক রেটিং সহ মিড-ড্রাইভ ই-বাইকের জন্য তৈরি করা যেতে পারে এবং আনুমানিক 40 কিলোওয়াট পর্যন্ত পিক আউটপুট সহ নির্বাচিত উচ্চ-পারফরম্যান্স ই-মোটো সিস্টেম, সঠিক আকার, স্প্রোকেট ম্যাচিং, টেনশন, সারিবদ্ধকরণ এবং অ্যাপ্লিকেশন পরীক্ষার সাপেক্ষে।
পণ্য কাঠামো এবং উপাদান প্রকৌশল
কার্বন ফাইবার টেনসাইল কর্ড
উচ্চ-মডুলাস কার্বন ফাইবার কর্ডগুলি উচ্চ প্রসার্য শক্তি, কম হামাগুড়ি, এবং মাত্রিক স্থিতিশীলতা প্রদান করে। স্পেসিফিকেশন এবং পরীক্ষা পদ্ধতির উপর নির্ভর করে, কাইহং নির্মাণগুলি প্রায় 3,800 MPa এর প্রসার্য শক্তি এবং 0.3% এর নিচে ক্রীপ রেট লক্ষ্য করতে পারে।
এটি ত্বরণ, উচ্চ-টর্ক স্টার্ট এবং ভারী-লোড রাইডিংয়ের সময় স্থিতিশীল বেল্ট পিচ এবং দাঁতের ব্যস্ততা বজায় রাখতে সাহায্য করে, ঘন ঘন পুনরায় টেনশনের প্রয়োজন হ্রাস করে।
পলিউরেথেন বা এইচএনবিআর বডি
পলিউরেথেন শহুরে এবং ইউটিলিটি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য নমনীয়তা, পরিধান প্রতিরোধের এবং মাত্রিক স্থিতিশীলতা প্রদান করে। উচ্চ তাপমাত্রা, আর্দ্রতা, রাস্তার লবণ, ধুলো এবং বারবার টর্ক লোড করার জন্য HNBR নির্বাচন করা যেতে পারে।
চূড়ান্ত যৌগটি মোটর আউটপুট, বেল্টের প্রস্থ, স্প্রোকেট ডিজাইন, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং ডিউটি চক্রের সাথে মিলে যাওয়া উচিত।
শক্তিশালী নাইলন টুথ-ফেসিং লেয়ার
পরিধান-প্রতিরোধী নাইলন ফ্যাব্রিক সামঞ্জস্যপূর্ণ অ্যালুমিনিয়াম বা স্টিলের স্প্রোকেটের সাথে জড়িত থাকার সময় ঘর্ষণ এবং দাঁত পরিধান কমায়। এটি মেশিং শব্দ কমাতে এবং মসৃণ শক্তি স্থানান্তর সমর্থন করে।
উপযুক্ত পরীক্ষা অবস্থার অধীনে, একটি সঠিকভাবে মিলে যাওয়া বেল্ট ড্রাইভ প্রায় 52 dB এর নিচে ক্রুজ শব্দ অর্জন করতে পারে। প্রকৃত শব্দ সারিবদ্ধকরণ, ফ্রেমের কঠোরতা, টান, মোটর নিয়ন্ত্রণ এবং রাইডিং গতির উপর নির্ভর করে।
প্রধান সুবিধা
কম রক্ষণাবেক্ষণ
ইলেকট্রিক বাইক কার্বন টাইমিং বেল্টে কোনো চেইন তেলের প্রয়োজন হয় না এবং এটি প্রচলিত চেইন স্ট্রেচ দ্বারা প্রভাবিত হয় না। সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণ সাধারণত চাক্ষুষ পরিদর্শন, পরিচ্ছন্নতা এবং পর্যায়ক্রমিক উত্তেজনা পরীক্ষায় সীমাবদ্ধ থাকে, যা পরিষেবা শ্রম এবং ফ্লিট ডাউনটাইম কমাতে সাহায্য করে।
পরিষ্কার এবং জারা-প্রতিরোধী অপারেশন
স্টিকি লুব্রিকেন্ট ছাড়া, বেল্ট কম ধুলো এবং রাস্তার গ্রিট সংগ্রহ করে এবং সাধারণ চেইন গ্রীসের দাগ তৈরি করে না। এর যৌগিক কাঠামো মরিচা ধরে না, এটি উপকূলীয় শহর, গ্রীষ্মমন্ডলীয় জলবায়ু, তুষারময় রাস্তা এবং আর্দ্র আবহাওয়ায় যাতায়াতের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
স্প্রোকেট, হাব, ফাস্টেনার এবং ফ্রেম হার্ডওয়্যার সহ অন্যান্য ড্রাইভট্রেন উপাদানগুলির এখনও উপযুক্ত জারা সুরক্ষা প্রয়োজন।
শান্ত এবং মসৃণ পাওয়ার ডেলিভারি
ইতিবাচক দাঁতের সম্পৃক্ততা চেইন ড্রাইভের সাথে যুক্ত ধাতব ক্ল্যাটার, লিঙ্ক কম্পন এবং চেইন স্ল্যাপকে দূর করে। স্থিতিশীল উত্তেজনা মিড-ড্রাইভ ই-বাইকগুলিতে আরও সামঞ্জস্যপূর্ণ টর্ক-সেন্সর প্রতিক্রিয়া সমর্থন করতে পারে।
বর্ধিত পরিষেবা সম্ভাবনা
একটি সঠিকভাবে ইনস্টল করা কার্বন বেল্ট সাধারণত শহুরে ব্যবহারে আনুমানিক 15,000-20,000 কিমি অর্জন করতে পারে, যখন নির্বাচিত উচ্চ-কার্যকারিতা ভেরিয়েন্টগুলি প্রায় 30,000 কিলোমিটার পর্যন্ত লক্ষ্য করতে পারে। প্রকৃত পরিষেবা জীবন বেল্টের প্রস্থ, স্প্রোকেট সারিবদ্ধকরণ, উত্তেজনা, দূষণ, মোটর টর্ক, রাইডিং অবস্থা এবং ইনস্টলেশনের গুণমানের উপর নির্ভর করে।
পলিউরেথেন বডি এবং নাইলন দাঁতের মুখোমুখি কার্বন ফাইবার কর্ড
শহুরে কমিউটার ই-বাইক এবং হালকা ইউটিলিটি বাইক
পরিষ্কার অপারেশন, কম শব্দ, কম রক্ষণাবেক্ষণ
হেভি-ডিউটি কার্বন বেল্ট
চাঙ্গা বডি নির্মাণ সহ উচ্চ-শক্তির কার্বন কর্ড
মিড-ড্রাইভ ই-বাইক এবং ই-কার্গো বাইক
উন্নত ঘূর্ণন সঁচারক বল ক্ষমতা এবং মাত্রিক স্থায়িত্ব
HNBR কার্বন বেল্ট
HNBR-ভিত্তিক শরীরের সাথে কার্বন ফাইবার শক্তিবৃদ্ধি
উচ্চ-তাপমাত্রা, ভেজা, নোনতা বা চাহিদাপূর্ণ পরিবেশ
তাপ, আর্দ্রতা এবং বার্ধক্যের জন্য ভাল প্রতিরোধ
ওয়াইড পারফরম্যান্স বেল্ট
প্রশস্ত দাঁত প্রোফাইল এবং চাঙ্গা প্রসার্য গঠন
উচ্চ-শক্তি ই-মোপেড এবং অফ-রোড রূপান্তর
উচ্চ লোড ক্ষমতা এবং উন্নত শক প্রতিরোধের
ফ্লিট-গ্রেড কার্বন বেল্ট
নিয়ন্ত্রিত মাত্রা সঙ্গে পরিধান-প্রতিরোধী নির্মাণ
বাইক-শেয়ার এবং ভাড়ার বহর
হ্রাস পরিষেবা ফ্রিকোয়েন্সি এবং সহজ বহর রক্ষণাবেক্ষণ
কাস্টমাইজড প্রাইভেট-লেবেল বেল্ট
অ্যাপ্লিকেশন-নির্দিষ্ট মাত্রা, উপকরণ, চিহ্ন এবং প্যাকেজিং
সাইকেল ব্র্যান্ড, পরিবেশক এবং OEM ক্রেতা
ফিটমেন্ট উন্নয়ন এবং ব্র্যান্ড পার্থক্য সমর্থন করে
মোটর টর্ক, পিক পাওয়ার, বেল্টের প্রস্থ, স্প্রোকেট দাঁতের সংখ্যা, কেন্দ্রের দূরত্ব, ফ্রেমের নকশা, রাইডিং পরিবেশ এবং প্রত্যাশিত পরিষেবা জীবনের উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা উচিত।
সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন
শহুরে কমিউটার ই-বাইক
ইলেকট্রিক বাইক কার্বন টাইমিং বেল্ট সিটি বাইক, স্টেপ-থ্রু ই-বাইক, অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব সিস্টেম এবং বেল্ট-সামঞ্জস্যপূর্ণ ফ্রেম সহ কমিউটার মডেলের জন্য উপযুক্ত। এর প্রধান সুবিধা হল পরিষ্কার পোশাক, শান্ত অপারেশন এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ।
বাইক-শেয়ার এবং ভাড়ার ফ্লিট
বেল্ট ড্রাইভ তৈলাক্তকরণের প্রয়োজনীয়তা, ড্রাইভট্রেন দূষণ, পরিষেবার ফ্রিকোয়েন্সি এবং গাড়ির ডাউনটাইম কমাতে পারে। কোপেনহেগেনে, বেল্ট ড্রাইভ ব্যবহার করে বাইক-শেয়ার ফ্লিটগুলি ড্রাইভট্রেন-সম্পর্কিত ব্যর্থতায় 73% হ্রাসের রিপোর্ট করেছে৷ ফ্লিট ডিজাইন, জলবায়ু, রক্ষণাবেক্ষণ, রাইডারের আচরণ এবং উপাদানের গুণমান অনুযায়ী প্রকৃত ফলাফল পরিবর্তিত হয়।
হেভি-ডিউটি ই-কার্গো বাইক
ই-কার্গো বাইকগুলি উচ্চ পেলোড, ঘন ঘন স্টার্ট এবং বারবার ঝোঁকের সাথে চালিত হয়। বেল্টের সঠিক প্রস্থ, স্প্রোকেট ডিজাইন, টেনশন, সারিবদ্ধকরণ এবং পরীক্ষার সাপেক্ষে আনুমানিক 75 N·m পর্যন্ত মিড-ড্রাইভ টর্কের জন্য একটি শক্তিশালী বেল্ট তৈরি করা যেতে পারে।
উপকূলীয় এবং অল-ওয়েদার রাইডিং
বেল্টটি ভেজা, নোনতা, তুষারময় এবং ধুলোময় পরিবেশের জন্য উপযুক্ত কারণ এতে মরিচা পড়ে না বা তেলের তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন হয় না। সম্পূর্ণ সিস্টেম নির্ভরযোগ্যতা জারা-প্রতিরোধী স্প্রোকেট, ফাস্টেনার, হাব এবং ফ্রেম হার্ডওয়্যারের উপরও নির্ভর করে।
উচ্চ কর্মক্ষমতা ই-মোপেড রূপান্তর
Surron, Ultra Bee, E-Ride Pro, এবং অনুরূপ রূপান্তরগুলির জন্য, Kaihong প্রায় 18-25 মিমি প্রস্থে বিস্তৃত বেল্ট তৈরি করতে পারে। আনুমানিক 40 কিলোওয়াট পর্যন্ত পিক আউটপুটগুলির জন্য নির্বাচিত ডিজাইনগুলি মূল্যায়ন করা যেতে পারে।
এই অ্যাপ্লিকেশানগুলির জন্য বেল্টের প্রস্থ, দাঁতের প্রোফাইল, কেন্দ্রের দূরত্ব, টান, স্প্রোকেট উপাদান, প্রান্তিককরণ এবং ফ্রেমের দৃঢ়তা সতর্কতার সাথে যাচাই করা প্রয়োজন কারণ শক লোড এবং কম্পন স্ট্যান্ডার্ড সাইকেলের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি।
সামঞ্জস্য এবং ইনস্টলেশন প্রয়োজনীয়তা
বেল্ট-সামঞ্জস্যপূর্ণ ফ্রেম
একটি অবিচ্ছিন্ন বেল্টের জন্য একটি বেল্ট স্লট, অপসারণযোগ্য ড্রপআউট, বিভক্ত সিটস্টে বা অন্য অনুমোদিত ইনস্টলেশন খোলার সাথে একটি ফ্রেম প্রয়োজন। একটি প্রচলিত বদ্ধ ফ্রেম উপযুক্ত কাঠামোগত পরিবর্তন ছাড়া বেল্ট গ্রহণ করতে পারে না, যা নিরাপত্তা এবং ওয়ারেন্টি কভারেজকে প্রভাবিত করতে পারে।
সঠিক বেল্ট দৈর্ঘ্য এবং টান
বেল্টের দৈর্ঘ্য অবশ্যই চাকার আকার, চেইনস্টে দৈর্ঘ্য, স্প্রোকেট দাঁতের সংখ্যা এবং উপলব্ধ সামঞ্জস্য পরিসরের সাথে মেলে। ক্রেতাদের মূল বেল্টের রেফারেন্স, কেন্দ্রের দূরত্ব, স্প্রোকেট দাঁতের সংখ্যা, চাকার আকার এবং যেখানে সম্ভব ফ্রেম অঙ্কন প্রদান করা উচিত।
শহুরে যাতায়াতের জন্য, সাধারণ টেনশন রেফারেন্স প্রায় 40-60 Hz। আক্রমনাত্মক রাইডিংয়ের জন্য আনুমানিক 60-75 Hz প্রয়োজন হতে পারে, যখন অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব সিস্টেমগুলি প্রায় 35-50 Hz ব্যবহার করতে পারে।
চূড়ান্ত উত্তেজনা সাইকেল প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করা উচিত এবং একটি উপযুক্ত টেনশন টুল দিয়ে পরীক্ষা করা উচিত। অত্যধিক উত্তেজনা ভারবহন লোড এবং পরিধান বৃদ্ধি করতে পারে, অপর্যাপ্ত টান দাঁত স্কিপিং এবং অস্থির শক্তি স্থানান্তর হতে পারে।
সিঙ্ক্রোনাস স্প্রোকেট ম্যাচিং
বেল্টটি অবশ্যই সামঞ্জস্যপূর্ণ বেল্ট স্প্রোকেটের সাথে যুক্ত হতে হবে। সেন্টারট্র্যাক, CDX, এবং অন্যান্য বেল্ট-নির্দিষ্ট প্রোফাইলগুলি স্ট্যান্ডার্ড চেইনরিংয়ের সাথে বিনিময়যোগ্য নয়।
ক্রেতাদের অর্ডার করার আগে পিচ, দাঁতের প্রোফাইল, দাঁতের সংখ্যা, প্রস্থ, উপাদান এবং প্রান্তিককরণ নিশ্চিত করতে হবে। ভুল ম্যাচিং ত্বরিত পরিধান, দাঁত এড়িয়ে যাওয়া এবং বেল্ট ব্যর্থতার কারণ হতে পারে।
প্রাথমিক ব্রেক-ইন
প্রথম আনুমানিক 50 কিমি চলাকালীন, বারবার ফুল-থ্রটল লঞ্চ এবং চরম শক লোডিং এড়িয়ে চলুন। ব্রেক-ইন করার পরে, টান, প্রান্তিককরণ, দাঁতের অবস্থা এবং স্প্রোকেট পরিধান পরিদর্শন করুন। উচ্চ-লোড অপারেশনের আগে অস্বাভাবিক শব্দ, কম্পন বা দাঁত এড়িয়ে যাওয়া তদন্ত করা উচিত।
B2B ক্রেতাদের জন্য সংগ্রহের তথ্য
একটি উদ্ধৃতি অনুরোধ করার সময়, ক্রেতাদের ই-বাইক বা ই-মোপেড মডেল, মোটর ব্র্যান্ড, রেটযুক্ত টর্ক, পিক পাওয়ার, সামনে এবং পিছনের স্প্রোকেট দাঁতের সংখ্যা, বেল্ট পিচ, প্রস্থ, দৈর্ঘ্য বা কেন্দ্রের দূরত্ব, ফ্রেমের ধরন, বেল্ট ইনস্টলেশন পদ্ধতি, রাইডিং পরিবেশ, প্রত্যাশিত বার্ষিক মাইলেজ, লক্ষ্য পরিষেবা জীবন এবং প্যাকেজিং বা ব্যক্তিগত-লেবেল প্রয়োজনীয়তা প্রদান করা উচিত।
Kaihong অঙ্কন, শারীরিক নমুনা, ড্রাইভট্রেন পরিমাপ, বা যানবাহন পরীক্ষার উপর ভিত্তি করে নমুনা বিকাশকে সমর্থন করতে পারে। উপলব্ধ বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে বিভিন্ন বেল্টের প্রস্থ, কার্বন কর্ড নির্মাণ, পলিউরেথেন বা HNBR যৌগ, দাঁত-মুখী কাপড়, চিহ্ন এবং প্যাকেজিং বিন্যাস।
মান নিয়ন্ত্রণ এবং সরবরাহ সমর্থন
Kaihong ISO9001 এবং ISO14001 ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের অধীনে কাজ করে। উত্পাদন নিয়ন্ত্রণ উপাদান সামঞ্জস্য, বেল্ট পিচ, দৈর্ঘ্য, প্রস্থ, দাঁত জ্যামিতি, প্রসার্য কর্মক্ষমতা, প্রসারণ, পৃষ্ঠ গুণমান, এবং ব্যাচ স্থিতিশীলতা কভার করে।
যোগ্য প্রকল্পগুলির মধ্যে প্রসার্য শক্তি, স্থায়ী প্রসারণ, ক্রীপ প্রতিরোধ, তাপ বার্ধক্য, ঘর্ষণ প্রতিরোধ, দাঁত পরিধান, শব্দ স্তর, উচ্চ-লোড টর্ক স্থানান্তর, স্প্রোকেট সামঞ্জস্যতা এবং পরিবেশগত প্রতিরোধের পরীক্ষা অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।
প্রতিযোগীদের তুলনার জন্য, বেল্টগুলিকে অভিন্ন মাত্রা, স্প্রোকেট, টান, মোটর সেটিংস, লোড, গতি, তাপমাত্রা এবং অপারেটিং চক্রের সাথে পরীক্ষা করা উচিত। দরকারী মূল্যায়ন ডেটার মধ্যে রয়েছে বেল্টের তাপমাত্রা, শব্দ, দাঁত পরিধান, প্রসারিত হওয়া, পাওয়ার স্থানান্তর স্থায়িত্ব, দৃশ্যমান ক্ষতি, এবং মোট অপারেটিং ঘন্টা বা কিলোমিটার।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
একটি বৈদ্যুতিক বাইক কার্বন টাইমিং বেল্ট কি?
এটি একটি দাঁতযুক্ত সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট যা কার্বন ফাইবার টেনসিল কর্ড দিয়ে শক্তিশালী করা হয়। এটি সামঞ্জস্যপূর্ণ স্প্রোকেটের সাথে ইতিবাচক দাঁতের ব্যস্ততার মাধ্যমে মোটর শক্তি স্থানান্তর করে এবং চেইন তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন হয় না।
এটি একটি আদর্শ সাইকেল চেইন প্রতিস্থাপন করতে পারে?
বেল্ট ড্রাইভের জন্য ফ্রেম, স্প্রোকেট, রিয়ার হাব, বেল্টের দৈর্ঘ্য, বেল্টের প্রস্থ এবং টেনশন সিস্টেম ডিজাইন করা হলেই। একা বেল্ট দিয়ে চেইন প্রতিস্থাপন যথেষ্ট নয়।
এটা কি টর্ক পরিচালনা করতে পারে?
নির্বাচিত কাইহং নির্মাণগুলি প্রায় 75 N·m পর্যন্ত মিড-ড্রাইভ সিস্টেমের জন্য এবং প্রায় 40 kW সর্বোচ্চ শক্তি পর্যন্ত উচ্চ-পারফরম্যান্স ই-মোটো অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য তৈরি করা যেতে পারে। প্রকৃত ক্ষমতা বেল্টের প্রস্থ, দাঁতের প্রোফাইল, স্প্রোকেটের আকার, টান, প্রান্তিককরণ এবং শক লোডের উপর নির্ভর করে।
এটা তৈলাক্তকরণ প্রয়োজন?
না। বেল্টের চেইন তেলের প্রয়োজন হয় না, তবে পর্যায়ক্রমিক পরিষ্কার এবং পরিদর্শনের সুপারিশ করা হয়।
এটা কতক্ষণ স্থায়ী হতে পারে?
সাধারণত শহুরে পরিষেবার সম্ভাবনা প্রায় 15,000-20,000 কিমি, যখন নির্বাচিত উচ্চ-কার্যক্ষমতার বৈকল্পিকগুলি প্রায় 30,000 কিলোমিটার পর্যন্ত লক্ষ্য করতে পারে। প্রকৃত জীবন অপারেটিং এবং ইনস্টলেশন অবস্থার উপর নির্ভর করে।
এটা বৃষ্টি, তুষার, বা উপকূলীয় এলাকায় ব্যবহার করা যেতে পারে?
হ্যাঁ। বেল্টটি মরিচা প্রতিরোধ করে এবং ভেজা, লবণাক্ত, তুষারময় এবং ধুলোময় পরিবেশের জন্য তৈরি করা যেতে পারে। অন্যান্য ড্রাইভট্রেনের উপাদানগুলিকেও ক্ষয় থেকে রক্ষা করতে হবে।
অকাল ব্যর্থতার কারণ কী?
সাধারণ কারণগুলির মধ্যে রয়েছে ভুল দৈর্ঘ্য, অনুপযুক্ত উত্তেজনা, স্প্রোকেটের মিসলাইনমেন্ট, বেমানান দাঁত প্রোফাইল, অত্যধিক টর্ক, তীক্ষ্ণ ধ্বংসাবশেষ, ক্ষতিগ্রস্ত স্প্রোকেট, ফ্রেম চলাচল এবং ভুল ইনস্টলেশন।
একটি বিশেষ ফ্রেম প্রয়োজন?
হ্যাঁ। ফ্রেমে অবশ্যই একটি বেল্ট স্লট, অপসারণযোগ্য ড্রপআউট, বিভক্ত পিছনের ত্রিভুজ বা অন্য অনুমোদিত ইনস্টলেশন পদ্ধতি অন্তর্ভুক্ত করতে হবে।
Kaihong ব্যক্তিগত-লেবেল বেল্ট প্রদান করতে পারেন?
হ্যাঁ। কাইহং কাস্টমাইজড ডাইমেনশন, কার্বন রিইনফোর্সমেন্ট লেভেল, পলিউরেথেন বা এইচএনবিআর কম্পাউন্ড, লেজার মার্কিং, প্রাইভেট-লেবেল ব্র্যান্ডিং, নিউট্রাল প্যাকেজিং এবং কাস্টম প্রিন্টেড বাক্স সমর্থন করে।
আপনার যদি একটি উদ্ধৃতি বা সহযোগিতার বিষয়ে কোনো জিজ্ঞাসা থাকে, অনুগ্রহ করে ইমেল করুন বা নিম্নলিখিত অনুসন্ধান ফর্মটি ব্যবহার করুন। আমাদের বিক্রয় প্রতিনিধি 24 ঘন্টার মধ্যে আপনার সাথে যোগাযোগ করবে।
আমরা আপনাকে একটি ভাল ব্রাউজিং অভিজ্ঞতা দিতে, সাইটের ট্র্যাফিক বিশ্লেষণ করতে এবং সামগ্রী ব্যক্তিগতকৃত করতে কুকিজ ব্যবহার করি। এই সাইটটি ব্যবহার করে, আপনি আমাদের কুকিজ ব্যবহারে সম্মত হন। গোপনীয়তা নীতি