জটিল বহু-অক্ষ সরঞ্জামগুলি প্রায়শই একক মোটর উত্স থেকে বিপরীত দিকে ঘোরানো একাধিক শ্যাফ্ট চালনার দাবি করে। একটি উচ্চ নমনীয়তা একত্রিত করাদ্বি-পার্শ্বযুক্ত v-বেল্টএকটি দক্ষ পাওয়ার ট্রান্সমিশন সলিউশন প্রদান করে, একটি একক ক্রমাগত ড্রাইভ বেল্টকে জটিল সার্পেন্টাইন পুলি কনফিগারেশনের মাধ্যমে সাপকে মোচড় দিয়ে বা প্রান্তিককরণের বাইরে ঘুরিয়ে দেওয়ার অনুমতি দেয়।
একটি প্রতিষ্ঠিত B2B প্রস্তুতকারকের সাথে প্রত্যয়িতISO 9001:2015এবংISO 14001:2015, Kaihong কৃষি ফসল কাটার সরঞ্জাম, শিল্প টেক্সটাইল ফ্রেম, এবং মাল্টি-স্পিন্ডেল প্রক্রিয়াকরণ যন্ত্রপাতির জন্য তৈরি ইঞ্জিনিয়ারড রাবার উপাদান উত্পাদন করে। আমাদের দ্বৈত-কোণ বেল্টগুলি বিশ্বব্যাপী গুরুতর কাজের পরিবেশে ব্যতিক্রমী ফ্লেক্স-ক্লান্তি সহনশীলতা, নির্ভরযোগ্য শক-লোড ড্যাম্পিং এবং অ্যান্টিস্ট্যাটিক বৈশিষ্ট্য (ISO 1813) প্রদান করে।
এছাড়াও সাধারণত একটি ষড়ভুজীয় V-বেল্ট বা ডবল-অ্যাঙ্গেল বেল্ট হিসাবে উল্লেখ করা হয়, ক্রস-সেকশনটি একটি সম্পূর্ণ প্রতিসম ষড়ভুজ গঠন করে- যা দুটি ধ্রুপদী V-বেল্ট তাদের উপরের পৃষ্ঠের সাথে পিছনের সাথে যুক্ত হয়।
প্রাথমিক যান্ত্রিক উদ্ভাবন অভ্যন্তরীণ লোড শব স্থাপনের মধ্যে রয়েছে। একটি আদর্শ একমুখী বেল্টে, টেনসিল কর্ডগুলি বাইরের উপরের প্রান্তের কাছে থাকে, শুধুমাত্র একটি দিকে নমনীয় হওয়ার অনুমতি দেয়। কদ্বি-পার্শ্বযুক্ত v-বেল্ট, লোড কর্ডটি সেকশনের মধ্য-উচ্চতায় (নিরপেক্ষ অক্ষ) সুনির্দিষ্টভাবে অবস্থিত, যা উপরে এবং নীচে অভিন্ন রাবার ওয়েজ যৌগ দ্বারা সংলগ্ন।
উপরের এবং নীচের উভয় ট্র্যাপিজয়েডাল মুখগুলি সক্রিয় কাজের পৃষ্ঠ হিসাবে কাজ করে। যেহেতু বেল্টটি জটিল যন্ত্রপাতির মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে, উভয় মুখই দৃঢ়ভাবে পুলি শেভের মধ্যে আটকে যায়, যা একটি বেল্টকে একাধিক চালিত শ্যাফ্টকে একই সাথে শক্তি দিতে সক্ষম করে।
যেহেতু টেনসিল কর্ডটি নিরপেক্ষ ফ্লেক্স অক্ষ বরাবর বসে থাকে, ক্রস-সেকশনটি ধ্বংসাত্মক উত্তেজনা ডিফারেনশিয়াল বা কর্ড শিয়ার তৈরি না করে একটি S-আকৃতির পথ বরাবর বারবার ভিতরের এবং বাইরের বিপরীত বাঁককে মিটমাট করে।
একাধিক একক-পার্শ্বযুক্ত ড্রাইভ লুপগুলিকে একটি একক দ্বি-পার্শ্বযুক্ত উপাদান দিয়ে প্রতিস্থাপন করা মোট শেভ স্ট্যাকের প্রস্থকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে, যা যন্ত্রপাতি ডিজাইনারদের সামগ্রিক ড্রাইভ হাউজিং মাত্রাগুলিকে সংকুচিত করতে দেয়।
কাইহং প্রিমিয়াম সিন্থেটিক ইলাস্টোমার এবং উচ্চ-দৃঢ়তা প্রসার্য কর্ড ব্যবহার করে যা ক্রমাগত ফ্লেক্স-ক্লান্তি এবং তাপীয় অক্সিডেশন প্রতিরোধ করার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে।
| স্তর | উপাদান | ফাংশন |
| বাইরের আবরণ | রাবার-অন্তর্ভুক্ত পলিয়েস্টার-তুলো ক্যানভাস | উভয় কাজ মুখ মোড়ানো; ঘর্ষণ, তেল এবং পার্শ্ব ঘর্ষণ প্রতিরোধ করে |
| উপরের কীলক যৌগ | এনআর/এসবিআর/সিআর উচ্চ-স্থিতিস্থাপক রাবার | উপরের কাজ পৃষ্ঠ; উপরের কপিকল খাঁজ জড়িত |
| প্রসার্য সদস্য (নিরপেক্ষ অক্ষ) | কম প্রসারিত পলিয়েস্টার কর্ড (Aramid উপলব্ধ) | মধ্য-উচ্চতায় অবস্থান করা; দ্বিমুখী ফ্লেক্স শক্তি প্রদান করে |
| নিম্ন কীলক যৌগ | এনআর/এসবিআর/সিআর উচ্চ-স্থিতিস্থাপক রাবার | নিম্ন কাজ পৃষ্ঠ; নিম্ন কপিকল খাঁজ জড়িত |
উপরের এবং নীচের উভয় কাজের প্রোফাইলই একটি অভিন্ন 40° ওয়েজ অ্যাঙ্গেল বজায় রাখে, যা প্রচলিত শিল্প V-বেল্ট শেভের সাথে মিলে যায়। ফলস্বরূপ, একটি AA, BB, CC, বা DDদ্বি-পার্শ্বযুক্ত v-বেল্টইকুইপমেন্ট রিট্রোফিটের সময় কাস্টম পুলি রি-টুলিং এর প্রয়োজন ছাড়াই সরাসরি স্ট্যান্ডার্ড A, B, C, বা D গ্রুভ প্রোফাইলে নেমে যায়।
কাইহং স্ট্যান্ডার্ড শিল্প ও কৃষি বিদ্যুৎ সঞ্চালন সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা চারটি প্রাথমিক ইম্পেরিয়াল-মিলিত বিভাগ প্রোফাইল সরবরাহ করে:
| ধারা | শীর্ষ প্রস্থ (মিমি) | বেল্টের উচ্চতা (মিমি) | কীলক কোণ | সমতুল্য একক-পার্শ্বযুক্ত বিভাগ |
| এএ/এইচএএ | 13.0 | 10.0 | 40° | A |
| বিবি/এইচবিবি | 17.0 | 13.0 | 40° | B |
| সিসি/এইচসিসি | 22.0 | 17.0 | 40° | C |
| ডিডি/এইচডিডি | 32.0 | 25.0 | 40° | D |
অপারেটিং পরিসীমা এবং বিকল্প:স্ট্যান্ডার্ড ক্লোরোপ্রিন (CR) রাবার যৌগগুলি -30°C থেকে +80°C তাপমাত্রার উইন্ডোর মধ্যে কাজ করে। হেভি-ডিউটি অ্যারামিড (কেভলার) টেনসিল কর্ড, তাপ-প্রতিরোধী পলিমার, তেল-প্রতিরোধী কভার এবং আইএসও 1813 স্পেসিক্স পূরণকারী অ্যান্টিস্ট্যাটিক বৈশিষ্ট্য অনুরোধের ভিত্তিতে উপলব্ধ।
একটি সাইজ করার সময় একটি জটিল প্রকৌশল নিয়ম প্রয়োগ করা আবশ্যকদ্বি-পার্শ্বযুক্ত v-বেল্টঅকাল ওভারলোড এবং ড্রাইভ ব্যর্থতা প্রতিরোধ করতে।
একটি দ্বি-পার্শ্বযুক্ত বেল্ট প্রায় প্রেরণ করেহর্সপাওয়ার রেটিং এর 50%সমতুল্য শীর্ষ প্রস্থ সহ একটি একমুখী শাস্ত্রীয় V-বেল্টের। কারণ ষড়ভুজাকার প্রোফাইলের মাত্র অর্ধেক একটি নির্দিষ্ট দিকে টর্ক প্রেরণ করে যখন বিপরীত অর্ধেকটি বিপরীত চালিত শেভগুলিকে নিযুক্ত করে, প্রতি কার্যক্ষম মুখের লোড ক্ষমতা হ্রাস পায়।
1. নকশা শক্তি গণনা:প্রাইম মুভার পাওয়ারকে একটি উপযুক্ত সার্ভিস ফ্যাক্টর দ্বারা গুণ করুন (শক-ভারী কৃষি শুল্কের জন্য 1.4 থেকে 1.6 ব্যবহার করুন)।
2. ডি-রেটিং ফ্যাক্টর প্রয়োগ করুন:সঠিক বিভাগ প্রোফাইল (AA, BB, CC, বা DD) নির্বাচন করতে একক-পার্শ্বযুক্ত শক্তি ক্ষমতা 0.50 দ্বারা ভাগ করুন।
3. ন্যূনতম শেভ ব্যাস যাচাই করুন:নিশ্চিত করুন যে পুলি পিচের ব্যাস ন্যূনতম সীমা পূরণ করে (AA-এর জন্য ~80 মিমি, BB-এর জন্য ~125 মিমি, CC-এর জন্য ~224 মিমি)। বেল্টের সর্বোচ্চ গতি 30 m/s এর নিচে বজায় রাখুন।
যেখানেই একটি পাওয়ার ড্রাইভের জন্য "একক-প্লেন লেআউট + একাধিক শেভস + কাউন্টার-রোটেশন + কমপ্যাক্ট প্রস্থ" প্রয়োজন হয়, সেখানে দ্বি-পার্শ্বযুক্ত ষড়ভুজ বেল্টগুলি শিল্পের মানকে উপস্থাপন করে।
কম্বাইন হারভেস্টার রিল ড্রাইভ, ক্লিনিং ফ্যান সিস্টেম, স্ট্র ওয়াকার ড্রাইভ, বেলার পিকআপ মেকানিজম, ফোরেজ হারভেস্টার কাটারহেড এবং মাল্টি-পয়েন্ট ট্র্যাক্টর পিটিও শ্যাফ্ট জুড়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
বাণিজ্যিক রাইস মিল, কটন জিন, টেক্সটাইল স্পিনিং ফ্রেম এবং ফ্যাব্রিক ডাইং মেশিনারিতে মাল্টি-শ্যাফ্ট ড্রাইভ ট্রেনগুলিকে ক্ষমতা দেয়।
রক ক্রাশার, রাসায়নিক ট্যাঙ্ক অ্যাজিটেটর, সার্পেন্টাইন ম্যাটেরিয়াল হ্যান্ডলিং কনভেয়র, স্বয়ংক্রিয় প্যাকেজিং মেশিন, বাণিজ্যিক লন মাওয়ার ডেক এবং কৃষি বায়ুচলাচল ফ্যানগুলির মধ্যে একত্রিত।
যেহেতু ষড়ভুজ বেল্টগুলি মাল্টি-পুলি সর্পেন্টাইন পাথে কাজ করে, তাই অভ্যন্তরীণ কর্ডগুলিকে রক্ষা করার জন্য কঠোর সারিবদ্ধকরণ এবং পরিচালনার অনুশীলন প্রয়োজন।
সমস্ত ড্রাইভ এবং চালিত শেভগুলি অবশ্যই একই জ্যামিতিক সমতলের মধ্যে কঠোরভাবে সারিবদ্ধ হতে হবে। প্লেনের বাইরের মিসলাইনমেন্ট গুরুতর পার্শ্ব-প্রাচীর লোডিং, বেল্ট মোচড়, দ্রুত প্রান্ত পরিধান, এবং প্রাথমিক ব্যর্থতার সৃষ্টি করে।
ফিটিং করার আগে সিস্টেম টেনশনিং পুলিগুলিকে সম্পূর্ণরূপে আলগা করুন। কাকবার বা স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে ঠোঁটের উপর জোর করে বা বেল্ট বাঁধবেন না, কারণ নিরপেক্ষ অক্ষ বরাবর কেন্দ্রীয় প্রসার্য কর্ড ভেঙে যায়।
নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের সময়, পরিদর্শন করুনউপরের এবং নীচে উভয় কাজ মুখগ্লেজিং, সাইডওয়াল ক্র্যাকিং বা রাবার পরিধানের জন্য। যেহেতু উভয় মুখই শক্তি প্রেরণ করে, শুধুমাত্র দৃশ্যমান বাইরের মুখটি পরিদর্শন করলে নীচের কীলকের লুকানো পরিধান মিস হতে পারে।
এটি শারীরিকভাবে ফিট হতে পারে, কিন্তু এটি সাশ্রয়ী নয়। একটি সাধারণ টু-পুলি ড্রাইভে শুধুমাত্র একটি মুখের সাথে জড়িত, একটি ধ্রুপদী একমুখী V-বেল্ট কম খরচে দ্বিগুণ শক্তি প্রেরণ করে। ডাবল-পার্শ্বযুক্ত বেল্টগুলি সার্পেন্টাইন ড্রাইভগুলির জন্য সংরক্ষিত করা উচিত যাতে বিপরীত দিকের খাদ ঘূর্ণনের প্রয়োজন হয়।
"H" অক্ষরটি একটি নির্দেশ করেব্যান্ডড ডবল পার্শ্বযুক্ত V-বেল্ট, যেখানে একাধিক ষড়ভুজ বেল্ট তাদের উপরের পৃষ্ঠ জুড়ে একটি টাই-ব্যান্ড দ্বারা একটি অবিচ্ছেদ্য ইউনিটে যুক্ত হয়। একক দ্বি-পার্শ্বযুক্ত বেল্ট AA, BB, CC, বা DD উপাধি ব্যবহার করে। অর্ডার করার সময় ব্যান্ডেড (H) সংস্করণ প্রয়োজন কিনা তা উল্লেখ করুন।
ডাবল-পার্শ্বযুক্ত বেল্টগুলি বহু-অক্ষ সর্পেন্টাইন লেআউটে কাজ করে যাতে উচ্চ বিপরীত-নমনীয় ফ্রিকোয়েন্সি এবং অবিচ্ছিন্ন দ্বি-পার্শ্বযুক্ত ঘর্ষণ জড়িত থাকে। পরিষেবা জীবন প্রতি মিনিটে উচ্চ গতিশীল ফ্লেক্স চক্র প্রতিফলিত করে। যদি আপনার ড্রাইভটি একক সমতলে এক দিকে ঘোরে, তবে পরিবর্তে একটি আদর্শ ক্লাসিক্যাল V-বেল্ট বেছে নিন।
হ্যাঁ। কাইহং অ-মানক পিচ দৈর্ঘ্য, উচ্চ-লোড অ্যারামিড (কেভলার) প্রসার্য কর্ড নির্মাণ এবং বিশেষ তাপ বা তেল-প্রতিরোধী রাবার যৌগগুলির জন্য OEM উত্পাদন সরবরাহ করে। আপনার অপারেটিং পরামিতি সহ আমাদের প্রকৌশল দলের সাথে যোগাযোগ করুন।
কৃষি যন্ত্রপাতি রপ্তানি বা শিল্প সরঞ্জাম পরিষেবার জন্য টেকসই, উচ্চ-নির্ভুলতা ড্রাইভ উপাদান খুঁজছেন? থেকে প্রত্যয়িতISO 9001:2015এবংISO 14001:2015, কাইহংসঠিক মাত্রিক সহনশীলতা, শক্তিশালী রাবার কম্পাউন্ডিং, এবং প্রতিযোগিতামূলক কারখানা-প্রত্যক্ষ মূল্য প্রদান করে।
প্রযুক্তিগত সহায়তার জন্য অনুরোধ করুন:24 ঘন্টার মধ্যে একটি বিশদ উদ্ধৃতি এবং প্রকৌশল সহায়তা পেতে আজই আমাদের আপনার প্রোফাইল স্পেসিক্স (AA, BB, CC, DD, বা ব্যান্ডেড H-সিরিজ), বেল্টের দৈর্ঘ্য বা বার্ষিক ক্রয়ের প্রয়োজনীয়তা পাঠান।
ঠিকানা
নং 48 গুয়াংমিং মিডল রোড, সানমেন কাউন্টি, তাইজৌ সিটি, ঝেজিয়াং প্রদেশ, চীন
টেলিফোন
ইমেইল
