হেভি-ডিউটি পাওয়ার ড্রাইভে স্পন্দিত টর্ক, দীর্ঘ কেন্দ্রের দূরত্ব, বা উল্লম্ব শ্যাফ্ট অভিযোজন সাপেক্ষে, পৃথক ক্লাসিক্যাল ভি-বেল্টগুলি প্রায়শই মারাত্মক কম্পন, বেল্ট চাবুক এবং খাঁজ থ্রো-অফের শিকার হয়। একটি মাল্টি-পাঁজর ব্যবহার করাব্যান্ডেড ক্লাসিক্যাল ভি-বেল্টএকটি কাঠামোগত সমাধান প্রদান করে যা একাধিক ক্লাসিক্যাল প্রোফাইলকে একটি অবিচ্ছেদ্য ইউনিটে বেঁধে দেয়, একক-বেল্ট টার্নওভার প্রতিরোধ করে এবং ওঠানামা শক লোডের অধীনে ভারী যন্ত্রপাতিকে মসৃণভাবে চলমান রাখে।
প্রচলিত মাল্টি-বেল্ট ড্রাইভগুলিতে পৃথক ধ্রুপদী ভি-বেল্ট পাশাপাশি চলমান, পিচের দৈর্ঘ্য বা অপারেশনাল পরিধানের সূক্ষ্ম তারতম্য অসম লোড বন্টন ঘটায়। টর্ক সেটের সংক্ষিপ্ততম বেল্টের উপর মনোনিবেশ করে, যা অকালে একক-বেল্ট ফেটে যাওয়ার ট্রিগার করে এবং রক্ষণাবেক্ষণকারী ক্রুদেরকে অবশিষ্ট অক্ষত বেল্টগুলি বাতিল করতে বাধ্য করে।
A যোগদান করেছেনব্যান্ডেড ক্লাসিক্যাল ভি-বেল্টএকটি উচ্চ-শক্তির ভালকানাইজড টাই ব্যান্ড ব্যবহার করে উপরের পৃষ্ঠে 2 থেকে 5টি ক্লাসিক্যাল V-বেল্টকে স্থায়ীভাবে বন্ধন করে এই ব্যর্থতা চক্রকে দূর করে।
উল্লম্ব ড্রাইভ শ্যাফ্ট এবং দীর্ঘ কেন্দ্র-দূরত্বের ড্রাইভগুলি পৃথক বেল্টগুলিকে গুরুতর পার্শ্বীয় দোলনের শিকার করে। উপরের টাই ব্যান্ডটি ক্রমাগত ট্রান্সভার্স সংযম প্রদান করে, আকস্মিক স্টার্টআপ সার্জেসের সময় পৃথক পাঁজরগুলিকে মোচড়ানো, উল্টে যাওয়া বা শেভের খাঁজ থেকে বের হতে বাধা দেয়।
যেহেতু সমস্ত পৃথক পাঁজর একক ছাঁচনির্মাণ অপারেশনে একযোগে ভালকানাইজ করা হয়, সমস্ত পাঁজর অভিন্ন মাত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি ভাগ করে। যোগ করা কাঠামোটি সমস্ত পাঁজরকে ঐক্যবদ্ধভাবে বিচ্যুত করতে বাধ্য করে, পুরো ড্রাইভ সমাবেশে সমানভাবে প্রসার্য চাপ বিতরণ করে।
ইন্টিগ্রেটেড ক্রস-সেকশন হিংসাত্মক টর্ক স্পাইকের সময় শক শোষক হিসাবে কাজ করে, টাই ব্যান্ডের পুরো প্রস্থ জুড়ে শক্তি অপচয় করে এবং মোটর বিয়ারিংগুলিকে ধ্বংসাত্মক প্রভাব লোড থেকে রক্ষা করে।
কাইহং জয়েনড ক্লাসিক্যাল ড্রাইভ সিস্টেমগুলি গতিশীল স্থায়িত্ব এবং পরিবেশগত অবক্ষয় প্রতিরোধের জন্য ডিজাইন করা বিশেষ ইলাস্টোমার স্তরগুলি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়।
| স্তর | উপাদান | মূল ফাংশন |
| টাই ব্যান্ড | উচ্চ-শক্তির কর্ড অত্যন্ত ইলাস্টিক রাবার দিয়ে যুক্ত | এক ইউনিটে পৃথক বেল্ট বন্ধন; অ-ইউনিফর্ম কম্পন বাতিল করে এবং পার্শ্বীয় সংযম প্রদান করে |
| বাইরের ফ্যাব্রিক | পরিধান-প্রতিরোধী গর্ভধারণ ক্যানভাস | কাজ মুখ রক্ষা করে; পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য ঘর্ষণ এবং রাসায়নিক অবক্ষয় প্রতিরোধ করে |
| শীর্ষ রাবার | সিন্থেটিক ইলাস্টোমার যৌগ (প্রাথমিকভাবে CR বা EPDM) | উপরের প্রোফাইল স্থিতিশীলতা বজায় রাখে; তেল, তাপ, এবং তাপ বার্ধক্য প্রতিরোধের প্রস্তাব |
| টেনসিল সদস্য | কম প্রসারিত পলিয়েস্টার বা ভারী শুল্ক আরমিড কর্ড | ভার বহনকারী মৃতদেহ হিসাবে কাজ করে; ডায়নামিক লোডের অধীনে উচ্চ প্রসার্য শক্তি এবং কম প্রসারিত করে |
| নিচের রাবার | উচ্চ-স্থিতিস্থাপকতা কম্প্রেশন যৌগ | গতিশীল নমন তাপ প্রতিরোধ করার সময় শেভ সাইডওয়ালে ওয়েজিং বল প্রেরণ করে |
কাইহং দুটি স্বতন্ত্র কাঠামোগত বিন্যাসে ক্লাসিক্যাল জয়েনড বেল্ট সরবরাহ করে। মোড়ানো নির্মাণ (AJ, BJ, CJ, DJ) একটি সম্পূর্ণ প্রতিরক্ষামূলক ক্যানভাস জ্যাকেট রয়েছে যা ধূলিময় ভারী-শিল্প সাইটগুলির জন্য চরম পার্শ্ব ঘর্ষণ প্রতিরোধ করে। র-এজ কোগড কনস্ট্রাকশন (এজেএক্স, বিজেএক্স, সিজেএক্স) ঢালাই করা বটম কগ বৈশিষ্ট্য যা ছোট শেভ ব্যাসের উপর নমনীয়তা এবং তাপ অপচয় বাড়ায়।
কাইহং উত্পাদন শিল্প-মান ক্লাসিক্যাল পুলি খাঁজ মাত্রা মেলে শাস্ত্রীয় সমাবেশে যোগদান করে:
| ধারা | শীর্ষ প্রস্থ W (মিমি) | একক পাঁজরের উচ্চতা T (মিমি) | যুক্ত বেল্টের উচ্চতা (মিমি) | কীলক কোণ |
| এজে/এজেএক্স | 13 | 8 | 10 | 40° |
| বিজে/বিজেএক্স | 17 | 10 | 13 | 40° |
| সিজে/সিজেএক্স | 22 | 13 | 17 | 40° |
| ডিজে | 32 | 19 | 21 | 40° |
পলিমার এবং কর্ড কাস্টমাইজেশন:স্ট্যান্ডার্ড ক্লোরোপ্রিন রাবার (CR) যৌগগুলি তেল এবং মাঝারি তাপ পরিবেশে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে। চরম তাপমাত্রার ওঠানামার জন্য, উচ্চ-গ্রেড EPDM ফর্মুলেশন পাওয়া যায়। উচ্চ-দৃঢ়তা পলিয়েস্টার কর্ড স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সরবরাহ করা হয়, উচ্চ-মডুলাস অ্যারামিড (কেভলার) টেনসিল সদস্য চরম শক লোড ডিউটির জন্য উপলব্ধ।
ড্রাইভ হুইপ এবং রোলওভার দূর করার ক্ষমতার কারণে, একটি শিল্পব্যান্ডেড ক্লাসিক্যাল ভি-বেল্টএকাধিক ভারী উত্পাদন এবং প্রক্রিয়াকরণ সেক্টর জুড়ে ব্যাপকভাবে নির্দিষ্ট করা হয়েছে:
ইন্ডাস্ট্রিয়াল ফোর্জিং প্রেস, ভারী ধাতু স্ট্যাম্পিং যন্ত্রপাতি, প্লাস্টিক ইনজেকশন মোল্ডিং ইউনিট, অভ্যন্তরীণ রাবার মিক্সার, রক ক্রাশার এবং ভাইব্রেটিং স্ক্রিনিং সরঞ্জামগুলিকে ক্ষমতা দেয়।
উল্লম্ব-শ্যাফ্ট টেক্সটাইল স্পিনিং ফ্রেম, পেপার মিল পাল্পার, সামুদ্রিক প্রপালশন সহায়ক, ভারী নির্মাণ যন্ত্রপাতি এবং দীর্ঘ-কেন্দ্রের উপাদান হ্যান্ডলিং কনভেয়রগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছে।
উচ্চ-হর্সপাওয়ার ট্রাক্টর, কম্বাইন হার্ভেস্টার, গ্রেইন থ্রেসার এবং বাণিজ্যিক ফোরেজ হার্ভেস্টারে স্ট্যান্ডার্ড OEM সরঞ্জাম হিসাবে কাজ করে।
বড় ইন্ডাস্ট্রিয়াল এয়ার কম্প্রেসার, ভেন্টিলেশন ব্লোয়ার, হাই-প্রেশার ফ্লুইড পাম্প, ডিজেল জেনারেটর সেট এবং ইন্ডাস্ট্রিয়াল গিয়ার রিডিউসার চালায়।
যেহেতু যুক্ত বেল্ট সমাবেশগুলি একটি অনমনীয় মাল্টি-রিব ইউনিট গঠন করে, সুনির্দিষ্ট পুলি গ্রুভ মেশিনিং এবং সঠিক ইনস্টলেশন প্রোটোকল সর্বাধিক পরিষেবা জীবন অর্জনের জন্য অপরিহার্য।
একক বেল্টের তুলনায় সংযুক্ত বেল্টগুলির জন্য উচ্চতর পুলি শেভ নির্ভুলতা প্রয়োজন। নিশ্চিত করুন যে শেভ গ্রুভ পিচ এবং কেন্দ্র থেকে কেন্দ্রের খাঁজ ব্যবধান সংযুক্ত বেল্টের স্পেসিফিকেশনের সাথে কঠোরভাবে মেলে। খাঁজের ব্যবধানের বিচ্যুতি অসম পার্শ্বওয়াল ওয়েজিং এবং স্থানীয় রাবার পরিধানের কারণ হবে।
ইনস্টলেশনের আগে সর্বদা ড্রাইভ কেন্দ্রের দূরত্ব সম্পূর্ণভাবে হ্রাস করুন। স্ক্রু ড্রাইভার বা কাকবার ব্যবহার করে কখনই জোর করবেন না, লিভার করবেন না বা শেভ ঠোঁটের উপর বেল্টটি চাপবেন না। প্রাইয়িং অভ্যন্তরীণ টেনসিল কর্ডের ক্ষতি করে, যা প্রাথমিক শুরুর পরপরই বিপর্যয়কর কর্ড ফেটে যায়।
মাল্টি-বেল্ট ড্রাইভ সার্ভিসিং করার সময়, একবারে পুরো যোগ করা সমাবেশটি প্রতিস্থাপন করুন। পুরানো, জীর্ণ বেল্টগুলিকে নতুন ইউনিটের সাথে মিশ্রিত করবেন না বা একই ড্রাইভ শ্যাফ্টে বিভিন্ন নির্মাতার বেল্টগুলিকে একত্রিত করবেন না।
নির্বাচন করুনসংযুক্ত বেল্ট আবৃতধুলোবালি, ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম বহিরঙ্গন পরিস্থিতিতে কাজ করা ভারী-শুল্ক শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য যেখানে সাইডওয়াল ক্যানভাস সুরক্ষা গ্রিট পরিধান প্রতিরোধ করে। নির্বাচন করুনকোগড (এক্স-টাইপ) যুক্ত বেল্টউচ্চ-গতির ড্রাইভের জন্য ছোট পুলি ব্যাস ব্যবহার করে যেখানে উচ্চতর নমনীয়তা এবং দ্রুত তাপ অপচয় প্রয়োজন।
হ্যাঁ, যদি পুলি শীভগুলি স্ট্যান্ডার্ড ক্লাসিক্যাল মাল্টি-গ্রুভ টলারেন্সে (A, B, C, বা D প্রোফাইল) তৈরি করা হয় এবং উপরের শেভ ফ্ল্যাঞ্জ ক্লিয়ারেন্স বাইরের শেভ হাউজিংকে স্ক্র্যাপ না করেই ক্রমাগত টাই ব্যান্ডকে পাস করতে দেয়।
একক বেল্ট ছোটখাট শ্যাফ্ট মিসলাইনমেন্ট মিটমাট করার জন্য সামান্য মোচড় দিতে পারে। যাইহোক, যেহেতু একটি সংযুক্ত বেল্টের টাই ব্যান্ড কঠোরভাবে সমস্ত পাঁজরকে পার্শ্বীয়ভাবে একত্রে লক করে দেয়, তাই শ্যাফ্ট মিসলাইনমেন্টের ফলে বাইরের পাঁজরে তীব্র প্রান্ত লোড হয়, যার ফলে ত্বরিত সাইডওয়াল পরিধান এবং টাই-ব্যান্ড ডিলামিনেশন হয়।
হ্যাঁ। Kaihong 2-পাঁজর, 3-পাঁজর, 4-পাঁজর এবং 5-পাঁজরের স্ট্যান্ডার্ড কম্বিনেশনের জন্য OEM উত্পাদন প্রদান করে, সেইসাথে অ-মানক কার্যকরী দৈর্ঘ্য, অ্যারামিড কর্ড রিইনফোর্সমেন্ট, এবং সম্পূর্ণ ড্রাইভ প্যাকেজের জন্য মিলিত স্পষ্টতা-মেশিন যুক্ত V-বেল্ট পুলি।
তিন দশকের বেশি রাবার পাওয়ার ট্রান্সমিশন ইঞ্জিনিয়ারিং অভিজ্ঞতা সহ,কাইহংবিশ্বব্যাপী পরিবেশক, যন্ত্রপাতি নির্মাতা এবং শিল্প রক্ষণাবেক্ষণ সরবরাহকারীদের জন্য একটি বিশ্বস্ত উত্পাদন অংশীদার। থেকে প্রত্যয়িতISO 9001:2015এবংISO 14001:2015, আমাদের সুবিধা সমস্ত পণ্য লাইন জুড়ে সম্পূর্ণ মান নিয়ন্ত্রণ এবং ব্যাচ সামঞ্জস্যের গ্যারান্টি দেয়।
কাইহং বিনামূল্যে ড্রাইভ সাইজিং গণনা, অংশ নম্বর ক্রস-রেফারেন্সিং, ব্যর্থতা বিশ্লেষণ, কাস্টম নমুনা প্রোটোটাইপিং, বিশেষ যৌগিক প্রকৌশল (CR/EPDM/Aramid), এবং স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশন ইনভেনটরির দ্রুত প্রেরণ সহ আন্তর্জাতিক B2B ক্লায়েন্টদের সমর্থন করে।
একটি ইঞ্জিনিয়ারিং উদ্ধৃতি অনুরোধ করুন:24 ঘন্টার মধ্যে একটি সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত ডেটাশিট এবং কারখানা-প্রত্যক্ষ বাণিজ্যিক প্রস্তাব পেতে আজই আপনার প্রয়োজনীয় বিভাগ প্রোফাইলগুলি (AJ, BJ, CJ, DJ, বা cogged X-সিরিজ), পাঁজরের সংখ্যা, কার্যকর দৈর্ঘ্য বা বার্ষিক ক্রয়ের পূর্বাভাস জমা দিন।
ঠিকানা
নং 48 গুয়াংমিং মিডল রোড, সানমেন কাউন্টি, তাইজৌ সিটি, ঝেজিয়াং প্রদেশ, চীন
টেলিফোন
ইমেইল
