একটি ATV পরিবর্তনশীল গতি V-বেল্ট একটি CVT সিস্টেমে ড্রাইভিং এবং চালিত পুলির মধ্যে কাজ করে। কপিকল খাঁজের মধ্যে এর কার্যকারী ব্যাসার্ধ পরিবর্তন করে, এটি প্রচলিত গিয়ার স্থানান্তর ছাড়াই মসৃণ ত্বরণ এবং মন্থরতা সক্ষম করে। বেল্টটি অবশ্যই উচ্চ RPM, ভারী বোঝা, ধুলো, কাদা এবং তাপমাত্রা পরিবর্তনের অধীনে স্থিতিশীল শক্তি স্থানান্তর বজায় রাখতে হবে।
|
পণ্যের ধরন |
প্রধান নির্মাণ |
প্রস্তাবিত অপারেটিং তাপমাত্রা |
উপযুক্ত অ্যাপ্লিকেশন |
মূল সুবিধা |
|
স্ট্যান্ডার্ড সিভিটি বেল্ট |
প্রমিত প্রসার্য শক্তিবৃদ্ধি সঙ্গে প্রচলিত রাবার যৌগ |
-20°C থেকে +100°C |
বিনোদনমূলক রাইডিং এবং হালকা ইউটিলিটি ব্যবহার |
ভারসাম্যপূর্ণ খরচ এবং কর্মক্ষমতা |
|
হেভি-ডিউটি অ্যারামিড-রিইনফোর্সড বেল্ট |
অ্যারামিড প্রসার্য সদস্য সহ উচ্চ-তাপমাত্রার রাবার |
-30°C থেকে +120°C |
উচ্চ-শক্তি ATVs, UTV hauling, খাড়া ভূখণ্ড |
উচ্চ প্রসার্য শক্তি এবং লোড স্থায়িত্ব |
|
উচ্চ-তাপমাত্রা কর্মক্ষমতা বেল্ট |
চাঙ্গা সংকোচন বিভাগের সাথে তাপ-প্রতিরোধী রাবার |
-30°C থেকে +130°C |
মরুভূমিতে রাইডিং, টিউন ক্লাইম্বিং, দীর্ঘায়িত উচ্চ RPM |
ভাল তাপ প্রতিরোধের এবং হ্রাস slippage |
|
ঘর্ষণ-প্রতিরোধী অফ-রোড বেল্ট |
নাইলন এবং অ্যারামিড ফাইবার বাইরের জ্যাকেট |
-25°C থেকে +115°C |
কাদা, বালি, নুড়ি, ধুলো পথ, কৃষি ব্যবহার |
পরিধান এবং প্রান্ত fraying উন্নত প্রতিরোধের |
|
ঠান্ডা আবহাওয়ার সিভিটি বেল্ট |
নমনীয় কম-তাপমাত্রার রাবার গঠন |
-45°C থেকে +100°C |
স্নোমোবাইল এবং ঠান্ডা-অঞ্চলের অ্যাপ্লিকেশন |
ঠান্ডা শুরুর সময় নমনীয়তা বজায় রাখে |
|
কাস্টমাইজড প্রাইভেট-লেবেল বেল্ট |
অ্যাপ্লিকেশন-নির্দিষ্ট মাত্রা, শক্তিবৃদ্ধি, এবং প্যাকেজিং |
আবেদনের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী |
পরিবেশক, আফটার মার্কেট ব্র্যান্ড এবং OEM ক্রেতা |
ফিটমেন্ট ম্যাচিং এবং ব্র্যান্ড ডেভেলপমেন্ট সমর্থন করে |
তাপমাত্রা পরিসীমা ডিজাইন এবং প্রয়োগ পরিসীমা সুপারিশ করা হয়, অবিচ্ছিন্ন বেল্ট পৃষ্ঠের তাপমাত্রা নিশ্চিত করা হয় না। প্রকৃত সীমা পুলি অবস্থা, বেল্ট টান, যানবাহনের লোড, গতি, বায়ুচলাচল, দূষণ এবং দায়িত্ব চক্রের উপর নির্ভর করে। চূড়ান্ত স্পেসিফিকেশন অ্যাপ্লিকেশন পরীক্ষার মাধ্যমে নিশ্চিত করা উচিত।
সঠিক ATV ভেরিয়েবল স্পিড V-বেল্ট শুধুমাত্র দামের চেয়ে গাড়ির শক্তি, পুলির অবস্থা, লোড, ভূখণ্ড এবং অপারেটিং তাপমাত্রা অনুযায়ী নির্বাচন করা উচিত।
নিম্নলিখিত তুলনা পণ্য নির্বাচনের জন্য একটি প্রযুক্তিগত রেফারেন্স হিসাবে উদ্দেশ্যে করা হয়. কাইহং চাঙ্গা নির্মাণ এবং সাধারণ আফটারমার্কেট বেল্ট ডিজাইনের উপর ভিত্তি করে মানগুলি সাধারণ লক্ষ্য পরিসর। প্রকৃত ফলাফল বেল্টের আকার, গাড়ির মডেল, কপিকল অবস্থা, লোড, তাপমাত্রা এবং পরীক্ষার পদ্ধতি অনুসারে পরিবর্তিত হয়।
|
কর্মক্ষমতা আইটেম |
প্রচলিত আফটারমার্কেট বেল্ট |
কাইহং হেভি-ডিউটি/পারফরমেন্স বেল্ট |
সাধারণ উন্নতি |
|
24 ঘন্টার জন্য 120 ডিগ্রি সেলসিয়াসে তাপ বার্ধক্যের পরে প্রসার্য শক্তি ধরে রাখা |
75% – 85% |
৮৮%–৯৫% |
প্রায় 10-18 শতাংশ পয়েন্ট বেশি |
|
বারবার হাই-লোড সাইকেল চালানোর পর স্থায়ী প্রসারণ |
1.5% – 2.5% |
0.6% – 1.2% |
প্রায় 30%-60% কম |
|
ক্রমাগত অপারেটিং তাপমাত্রা ক্ষমতা |
প্রায় 100°C–110°C |
প্রায় 120°C–130°C |
প্রায় 15°C–25°C বেশি |
|
নিয়ন্ত্রিত বেল্ট-সারফেস পরীক্ষায় ঘর্ষণ ক্ষতি |
100% রেফারেন্স |
রেফারেন্সের 70%–85% |
প্রায় 15%-30% কম |
|
বালি এবং নুড়ি পরীক্ষায় এজ-ফ্রেয়িং প্রতিরোধ |
100% রেফারেন্স |
রেফারেন্সের 75%–90% |
প্রায় 10%-25% কম পরিধান |
|
উচ্চ লোড slippage প্রবণতা |
100% রেফারেন্স |
রেফারেন্সের 70%–85% |
প্রায় 15%-30% কম |
|
উৎপাদন ব্যাচের মধ্যে মাত্রিক প্রকরণ |
±1.0% – ±1.5% |
±0.5% – ±0.8% |
প্রায় 30%-50% কঠোর নিয়ন্ত্রণ |
এই পরিসংখ্যানগুলিকে প্রতিটি গাড়ি বা বেল্টের আকারের জন্য সর্বজনীন গ্যারান্টি হিসাবে ব্যাখ্যা করা উচিত নয়। যাচাইকৃত কর্মক্ষমতা প্রয়োজন এমন ক্রয় প্রকল্পগুলির জন্য, Kaihong নমুনা পরীক্ষা, মনোনীত প্রতিযোগীর বিরুদ্ধে তুলনামূলক পরীক্ষা এবং আবেদন-নির্দিষ্ট গ্রহণযোগ্যতার মানদণ্ড নিয়ে আলোচনা করতে পারে।
Kaihong তাপ, ঘর্ষণ, প্রসারণ, এবং বারবার প্রভাব প্রতিরোধের উন্নতি করতে একটি বহু-স্তর যৌগিক কাঠামো ব্যবহার করে।
ঘর্ষণ-প্রতিরোধী বাইরের জ্যাকেটটি পৃষ্ঠের পরিধান, প্রান্ত ভঙ্গুরতা এবং বালি, নুড়ি এবং পুলির সংস্পর্শে সৃষ্ট ক্ষতি কমাতে নাইলন এবং অ্যারামিড ফাইবার ব্যবহার করে।
তাপ-প্রতিরোধী রাবার যৌগ প্রয়োগ এবং অপারেটিং তাপমাত্রা অনুযায়ী ক্লোরোপ্রিন রাবার বা EPDM ফর্মুলেশন ব্যবহার করতে পারে। স্ট্যান্ডার্ড নির্মাণগুলি সাধারণত আনুমানিক -20°C থেকে +100°C পর্যন্ত উপযোগী, যখন ভারী-শুল্ক এবং উচ্চ-তাপমাত্রার নির্মাণগুলি প্রায় -30°C থেকে +120°C বা, নির্বাচিত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, প্রায় +130°C পর্যন্ত তৈরি করা যেতে পারে। ঠাণ্ডা-আবহাওয়া ফর্মুলেশনগুলি প্রায় -45 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত অপারেটিং অবস্থার জন্য নির্দিষ্ট করা যেতে পারে।
উচ্চ-মডুলাস অ্যারামিড টেনসিল সদস্য বেল্টের মাত্রা বজায় রাখতে এবং উচ্চ টর্কের অধীনে প্রসারণ কমাতে সহায়তা করে। প্রচলিত পলিয়েস্টার-রিইনফোর্সড কনস্ট্রাকশনের সাথে তুলনা করে, অ্যারামিড রিইনফোর্সমেন্ট বারবার হাই-লোড অপারেশনের অধীনে উচ্চ প্রসার্য শক্তি, নিম্ন ক্রীপ এবং আরও ভাল মাত্রিক স্থিতিশীলতা প্রদান করতে পারে।
একক- বা দ্বি-খাঁজযুক্ত বিভাগগুলি পুলি ঘূর্ণনের সময় নমনীয়তা, তাপ অপচয় এবং ধ্বংসাবশেষ অপসারণের উন্নতি করে।
অপ্টিমাইজ করা দাঁতের জ্যামিতি বারবার ফ্লেক্সিংয়ের সময় চাপকে আরও সমানভাবে বিতরণ করতে সাহায্য করে এবং স্থানীয়ভাবে ক্র্যাকিং এবং দাঁতের ক্ষতি কমাতে পারে।
আর্মিড শক্তিবৃদ্ধি এবং নমনীয় খাঁজযুক্ত নির্মাণ কাদা পুনরুদ্ধার, বালিতে চড়া এবং খাড়া আরোহণের সময় স্থিতিশীল টর্ক স্থানান্তর সমর্থন করে। একটি প্রচলিত আফটারমার্কেট বেল্টের সাথে তুলনা করে, ভারী-শুল্ক নির্মাণটি সাধারণত প্রায় 30%-60% দ্বারা দীর্ঘতা কমাতে এবং গাড়ি এবং পরীক্ষার শর্ত সাপেক্ষে, প্রায় 15%-30% দ্বারা উচ্চ-লোড স্লিপেজ প্রবণতা হ্রাস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
তাপ-প্রতিরোধী রাবার যৌগ মরুভূমিতে রাইডিং, ডুন ক্লাইম্বিং এবং দীর্ঘস্থায়ী ফুল-থ্রোটল অপারেশনের সময় নরম হওয়া, পিছলে যাওয়া এবং শক্তি হ্রাস কমাতে সাহায্য করে। নির্বাচিত নির্মাণের উপর নির্ভর করে, সুপারিশকৃত অপারেটিং পরিসীমা একটি প্রচলিত বেল্টের জন্য প্রায় 100°C–110°C থেকে একটি Kaihong উচ্চ-তাপমাত্রার কনফিগারেশনের জন্য প্রায় 120°C–130°C পর্যন্ত বৃদ্ধি পেতে পারে।
বিশেষায়িত নিম্ন-তাপমাত্রার ফর্মুলেশনগুলি ঠান্ডা শুরুর সময় নমনীয় থাকে এবং স্নোমোবাইল এবং শীতকালীন ইউটিলিটি যানবাহনে ক্র্যাক হওয়ার ঝুঁকি কমাতে সাহায্য করে। নির্বাচিত ঠান্ডা-আবহাওয়া নির্মাণগুলি আনুমানিক -45 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রার জন্য নির্দিষ্ট করা যেতে পারে, যখন আদর্শ বেল্টগুলি প্রায় -20 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের উপরে অবস্থার জন্য আরও উপযুক্ত হতে পারে।
স্প্রে, টিলিং এবং অন্যান্য কৃষি কাজে ব্যবহৃত CVT সিস্টেমের জন্য, ঘর্ষণ-প্রতিরোধী উপকরণ ধুলো, মাটি, তেল এবং রাসায়নিক এক্সপোজার সহ্য করতে সাহায্য করে। নিয়ন্ত্রিত ঘর্ষণ তুলনাতে, কাইহং অফ-রোড নির্মাণগুলি সাধারণত প্রথাগত আফটারমার্কেট রেফারেন্স বেল্টের তুলনায় প্রায় 15%-30% কম উপাদান ক্ষতি অর্জনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
সঠিক ফিটমেন্ট অপরিহার্য কারণ বেল্টের দৈর্ঘ্য, উপরের প্রস্থ, কোণ, বা দাঁতের কনফিগারেশনের পার্থক্য ক্লাচ জড়িত এবং ট্রান্সমিশন কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করতে পারে।
একটি ATV ভেরিয়েবল স্পিড V-বেল্ট নির্বাচন করার আগে, ক্রেতাদের গাড়ির মেক, মডেল, উৎপাদন বছর, ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি, মূল বেল্টের অংশ নম্বর, বাইরের পরিধি, শীর্ষ প্রস্থ, বেল্টের কোণ, দাঁতের কনফিগারেশন, দিকনির্দেশক প্রয়োজনীয়তা, অপারেটিং পরিবেশ এবং লোডের অবস্থা প্রদান করা উচিত।
Kaihong মূল নমুনা, অঙ্কন, OEM রেফারেন্স, বা নির্দিষ্ট যানবাহনের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী বেল্টের মাত্রা এবং নির্মাণের সাথে মেলে। কড়া মাত্রিক নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন এমন প্রকল্পগুলির জন্য, Kaihong বেল্টের দৈর্ঘ্য, প্রস্থ, কোণ এবং ব্যাচ-টু-ব্যাচ সামঞ্জস্যের জন্য সম্মত সহনশীলতা স্থাপন করতে পারে।
ইনস্টলেশনের আগে, মূল অংশের সাথে নতুন বেল্টের তুলনা করুন এবং পুলির উভয় খাঁজ পরিষ্কার করুন। বালি, ধাতব কণা, রাবারের অবশিষ্টাংশ এবং অন্যান্য আমানত সরান।
দিকনির্দেশক বেল্টগুলির জন্য, ঘূর্ণন তীর অনুসারে বেল্টটি ইনস্টল করুন। বেল্ট সিট সঠিকভাবে সাহায্য করার জন্য নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ক্লাচটি বেশ কয়েকবার নিযুক্ত করুন এবং বিচ্ছিন্ন করুন।
ব্রেক-ইন পিরিয়ডের সময়, বারবার ফুল-থ্রোটল লঞ্চ এবং অত্যধিক হাই-লোড অপারেশন এড়িয়ে চলুন। ফাটল, গ্লেজিং, ক্ষতিগ্রস্ত দাঁত, প্রান্ত পরিধান, অত্যধিক রাবার ধুলো, বা সংক্রমণ প্রতিক্রিয়া পরিবর্তনের জন্য নিয়মিতভাবে বেল্ট পরিদর্শন করুন।
বেল্ট প্রতিস্থাপন করার সময়, পুলি অ্যালাইনমেন্ট, ক্লাচ রোলার, স্প্রিংস এবং অন্যান্য CVT উপাদানগুলিও পরীক্ষা করুন। জীর্ণ ট্রান্সমিশন অংশগুলি একটি নতুন বেল্টের পরিষেবা জীবনকে ছোট করতে পারে।
যেখানে সম্ভব অপারেটিং তাপমাত্রাও পর্যবেক্ষণ করা উচিত। প্রস্তাবিত সীমার উপরে অবিচ্ছিন্ন বেল্ট পৃষ্ঠের তাপমাত্রা রাবার বার্ধক্যকে ত্বরান্বিত করতে পারে, স্লিপেজ বাড়াতে পারে এবং প্রসার্য শক্তি হ্রাস করতে পারে। যদি বেল্ট বারবার 120 ডিগ্রি সেলসিয়াসের কাছাকাছি বা তার বেশি কাজ করে, একটি উচ্চ-তাপমাত্রা নির্মাণ এবং উন্নত CVT বায়ুচলাচল বিবেচনা করা উচিত।
Kaihong স্ট্যান্ডার্ড, ভারী-শুল্ক, উচ্চ-তাপমাত্রা, ঘর্ষণ-প্রতিরোধী, ঠান্ডা-আবহাওয়া, এবং কাস্টমাইজড বেল্ট কনফিগারেশন সরবরাহ করে।
উপলভ্য পরিষেবাগুলির মধ্যে কাস্টমাইজ করা বেল্টের মাত্রা, অ্যারামিড রিইনফোর্সমেন্ট অপশন, প্রাইভেট-লেবেল ব্র্যান্ডিং, লেজার মার্কিং, নিরপেক্ষ প্যাকেজিং, কাস্টম প্রিন্টেড বাক্স এবং ফিটমেন্ট এবং সামঞ্জস্যতা সমর্থন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
প্রতিটি উৎপাদন ব্যাচ মূল বৈশিষ্ট্য যেমন মাত্রিক ধারাবাহিকতা এবং কাঠামোগত কর্মক্ষমতা জন্য পরীক্ষা করা হয়. যোগ্য প্রকল্পগুলির জন্য, Kaihong প্রসার্য শক্তি, প্রসারণ, তাপ বার্ধক্য, ঘর্ষণ প্রতিরোধ, তাপমাত্রার কার্যক্ষমতা এবং উচ্চ-লোড স্লিপেজ প্রবণতা কভার করার তুলনামূলক পরীক্ষার সমর্থন করতে পারে।
একজন মনোনীত প্রতিযোগীর সাথে কাইহংয়ের তুলনা ক্রেতাদের জন্য, প্রস্তাবিত মূল্যায়ন প্রক্রিয়ার মধ্যে রয়েছে:
1. অভিন্ন বেল্টের মাত্রা এবং গাড়ির ফিটমেন্ট নিশ্চিত করা।
2. একই গাড়ি বা CVT ডায়নামোমিটারে টেস্টিং বেল্ট।
3. একই কপিকল অবস্থা, লোড, গতি এবং পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা ব্যবহার করে।
4. রেকর্ডিং বেল্ট পৃষ্ঠের তাপমাত্রা, ত্বরণ প্রতিক্রিয়া, স্লিপেজ, প্রসারণ এবং দৃশ্যমান পরিধান।
5. একই সংখ্যক অপারেটিং চক্রের পরে ফলাফলের তুলনা করা।
এই পদ্ধতি ক্রেতাদের শুধুমাত্র সাধারণ দাবি বা দামের তুলনার উপর নির্ভর না করে অর্থপূর্ণ কর্মক্ষমতা ডেটা পেতে সাহায্য করে।
এই বেল্টগুলি সাধারণত এটিভি, ইউটিভি, ডুন বগি, স্নোমোবাইল এবং কিছু কৃষি বা ইউটিলিটি সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহৃত হয়। সঠিক মডেল গাড়ি এবং মূল বেল্ট নির্দিষ্টকরণের উপর নির্ভর করে।
গাড়ির মডেল, ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি, আসল অংশ নম্বর, বেল্টের মাত্রা, দাঁতের কনফিগারেশন এবং অপারেটিং শর্তগুলি নিশ্চিত করুন। একটি আসল নমুনা বা প্রযুক্তিগত অঙ্কন কাইহংকে সামঞ্জস্যতা যাচাই করতে সহায়তা করতে পারে।
আদর্শ বেল্টের জন্য সাধারণ প্রস্তাবিত রেঞ্জগুলি হল প্রায় -20°C থেকে +100°C, ভারী-শুল্ক বেল্টের জন্য -30°C থেকে +120°C, নির্বাচিত উচ্চ-তাপমাত্রার বেল্টগুলির জন্য -30°C থেকে +130°C, এবং ঠান্ডা আবহাওয়ার নির্মাণের জন্য প্রায় -45°C পর্যন্ত। প্রকৃত অনুমোদিত পরিসীমা বেল্টের আকার, লোড, গতি, কপিকল অবস্থা, বায়ুচলাচল এবং দায়িত্ব চক্রের উপর নির্ভর করে।
Kaihong ভারী-শুল্ক এবং কর্মক্ষমতা নির্মাণ সাধারণত উচ্চ তাপ-বার্ধক্য শক্তি ধারণ, নিম্ন প্রসারণ, উন্নত ঘর্ষণ প্রতিরোধের, কঠোর মাত্রিক নিয়ন্ত্রণ, এবং নিম্ন স্লিপেজ প্রবণতা প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কর্মক্ষমতা আইটেম এবং পরীক্ষার অবস্থার উপর নির্ভর করে সাধারণ লক্ষ্য উন্নতিগুলি আনুমানিক 10% থেকে 60% পর্যন্ত হয়। চূড়ান্ত তুলনা ফলাফল অভিন্ন যানবাহন এবং পরীক্ষার পরামিতি ব্যবহার করে যাচাই করা উচিত।
সাধারণ কারণগুলির মধ্যে রয়েছে ভুল ফিটমেন্ট, পুলি মিসলাইনমেন্ট, জীর্ণ ক্লাচ উপাদান, অত্যধিক তাপ, ওভারলোডিং, আক্রমণাত্মক ত্বরণ, দূষণ এবং অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন।
হ্যাঁ। কাইহং নমুনা, অঙ্কন, OEM রেফারেন্স বা গাড়ির প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে কাস্টমাইজড মাত্রা, শক্তিবৃদ্ধি স্তর, চিহ্ন, প্যাকেজিং এবং ব্যক্তিগত-লেবেল ব্র্যান্ডিং সমর্থন করে।
হ্যাঁ। প্রাথমিক ব্যবহারের সময় বারবার ফুল-থ্রটল লঞ্চ এবং অতিরিক্ত লোড এড়িয়ে চলুন যাতে বেল্টটি পুলি পৃষ্ঠের বিপরীতে সঠিকভাবে বসতে পারে।
পরিদর্শন ফ্রিকোয়েন্সি ব্যবহার, ভূখণ্ড, লোড এবং পরিবেশের উপর নির্ভর করে। কাদা, বালি, তুষার, ভারী ঢালাই বা উচ্চ তাপমাত্রায় ব্যবহৃত যানবাহনগুলির আরও ঘন ঘন পরিদর্শন করা প্রয়োজন।
হ্যাঁ। Kaihong ব্যক্তিগত-লেবেল ব্র্যান্ডিং, লেজার মার্কিং, নিরপেক্ষ প্যাকেজিং, এবং পরিবেশক, আফটার মার্কেট ব্র্যান্ড এবং OEM-ভিত্তিক ক্রেতাদের জন্য কাস্টম মুদ্রিত বাক্স সরবরাহ করে।
ঠিকানা
নং 48 গুয়াংমিং মিডল রোড, সানমেন কাউন্টি, তাইজৌ সিটি, ঝেজিয়াং প্রদেশ, চীন
টেলিফোন
ইমেইল
